Pembinasa Type 45, juga dikenali sebagai kelas D atau Daring, adalah sebuah kelas kapal pembinasa yang terdiri daripada enam buah kapal yang dibina untuk Tentera Laut Diraja United Kingdom. Kelas ini direka untuk peranan peluru berpandu anti pesawat dan penangkis peluru berpandu dengan menggunakan sistem pertahanan udara PAAMS (Sea Viper) yang terdiri daripada SAMPSON AESA dan radar jarak jauh S1850M. Tiga buah kapal pembinasa pertama dipasang oleh BAE Systems Surface Fleet Solutions daripada sub-komponen yang difabrikasi secara blok oleh beberapa limbungan yang berasingan, manakala 3 buah kapal seterusnya dibina oleh BAE Systems Maritime – Naval Ships. Kapal pertama dari kelas ini iaitu, HMS Daring, telah dilancarkan pada 1 Februari 2006 dan ditauliahkan pada 23 Julai 2009.[15]Pembinasa Type 45 telah dibina untuk mengantikan pembinasa Type 42 (kelas Sheffield) yang telah dioperasikan sejak Perang Falklands, di mana kapal Type 42 terakhir telah dibersarakan pada tahun 2013. Pejabat Audit Negara telah melaporkan bahawa, semasa satu "serangan intensif", sebuah kapal Type 45 boleh menjejak, menyerang dan memusnahkan secara serentak lebih banyak sasaran berbanding lima buah kapal pembinasa Type 42 yang beroperasi secara bersama.[16] Selepas pelancaran Daring pada 1 Februari 2006 Laksamana Sir Alan West, seorang bekas First Sea Lord, menyatakan bahawa kapal ini akan menjadi pembinasa yang paling berkuasa yang pernah digunakan oleh Tentera Laut Diraja, selain kapal pertahanan udara terbaik di dunia.[17] Pengurangan jumlah kapal yang akan dibeli daripada 12 buah, kepada 8 buah dan akhirnya 8 buah yang disahkan pada tahun 2008 menjadi kontroversi.[18][19]Satu kontroversi lain timbul apabila satu pendedahan ke atas kecacatan rekabentuk pada antara penyejuk yang dibekalkan oleh Northrop Grumman di mana, apabila dipasang pada turbin gas Rolls-Royce WR-21 dan beroperasi dalam cuaca panas di Teluk Parsi, kuasa yang dijana akan menurun dengan ketara,[20][21] dan secara pantas menjadi jelas bahawa kelas ini tidak mampu beroperasi seperti yang diharapkan.[22] Satu program pemasangan semula akan dilakukan antara tahun 2019-21 untuk menyelesaikan sepenuhnya masalah ini pada kesemua enam buah kapal.[23]